Publicamos aquí los datos que solicitan a los pilotos para la inscripcion para la carrera en el PINAR.
DATOS PILOTOS
5ta FECHA 25 DE JULIO - EN EL PINAR
Nombre Piloto
C.I
Numero Licencia de Piloto
Nombre Concurrente
Numero Licencia de Concurrente
Numero de Precinto del Vehículo
Vencimiento Ficha Medica
COSTO INSCRIPCION $ 1500 - Deben de inviar este importe antes del 19 de Julio para confirmar la inscripcion.
AVA - Fabricio Da rosa - 099394726 - Melo
AVT - Pueden hacer giros por Abitab o redpagos a nombre de Pedro Miraballes C.I 2986774-0 -
Sect AVT 063 -26946 -098120434 - TBO
sábado 10 de julio de 2010
Datos para inscripción en El Pinar
jueves 8 de julio de 2010
Reglamento Particular 5ª Fecha Pinar 25 de Julio
El club Atlético La Granja organiza los Campeonatos Nacionales Fórmula Súper V.W. y Fórmula V.W. Turismo Tierra. Conjuntamente con AVT y Ava, la 5ª fecha de Monomarca Chevette
La presente competencia se regirá por el código deportivo internacional, el reglamento Deportivo Nacional, el Reglamento General del Campeonato, los Reglamentos Mecánicos de cada Categoría (F.S.V.W.) (F.V.W.) (T.T.), el presente Reglamento Particular, sus anexos y será fiscalizado por la F.U.A.D.
Circuito: Autodromo Victor Borrat Fabini (Pinar)
Longitud: 1850 metros
Sentido del giro: Antihorario
Capacidad del Circuito: 32 máquinas
Las inscripciones se recibirán en nuestra sede social cita en la calle José Ma. Penco 3267 Desde el lunes 19 de Julio hasta el miércoles 21 de Julio venciendo el plazo a las 22 horas.
La misma tendrá un costo de $U 1.600,00 (mil seiscientos pesos uruguayos). Para los socios del Club La Granja tendrán una bonificación del 50% del valor. En el caso de pilotos que no hayan participado mínimo dos fechas en tierra en nuestro campeonato 2010, la inscripción será de $U 5.000,00 (cinco mil pesos uruguayos). Para Monomarca Chevette el costo será de $ 1.500 (mil quinientos pesos uruguayos).
Se deberá llenar una ficha de inscripción de acuerdo a las disposiciones del CDI de la FIA y el RDN.
En el acto de inscripción todos los aspirantes a pilotos, copilotos y concurrentes, deberán exhibir toda la documentación habilitante. (Licencias y fichas medicas), según se indica en el articulo 6º, (Documentación habilitante), del Reglamento General que rige el campeonato del presente año.
Conducta de los participantes: durante el transcurso de la competencia y mientras dure la vinculación con el organizador, los participantes observarán por si y por sus colaboradores todas las disposiciones y reglamentaciones vigentes comprometiéndose a acatar las indicaciones que sean impartidas por las autoridades de la competencia.
Señales con banderas: durante las distintas pruebas los pilotos recibirán instrucciones y órdenes a través de señales de bandera previstas en el anexo H del CDI.
Verificación previa: durante el horario previsto se llevará a cabo la verificación previa de la documentación de los participantes (licencias y fichas médicas vigentes) y técnicas de los vehículos por parte de los oficiales deportivos que corresponda.
Resultados: se entregarán en la Secretaría de la prueba hasta una hora después de finalizada la última competencia del día. Los resultados oficiales serán entregados después de las revisiones técnicas finales y haberlos homologado por la F.U.A.D, en la sede del Club La Granja.
Premios: trofeos a los seis primeros clasificados en las finales de las categorías Turismo Tierra, Fórmula S.V.W Fórmula V.W Monomarca Chevette y cuatro medallas a cada categoría.
Seguro: la competencia estará asegurada por SANCOR Seguros Uruguay.
Boxes: desde el momento de ingresar al predio, todas las máquinas intervinientes en la prueba deben ubicarse en la zona de boxes y permanecer en ella hasta el final de las competencias. En caso de necesidad extrema de retirarla deberán pedir autorización a los comisarios de la prueba; de no ser autorizado esto y el competidor retirase igual su vehículo, se hará pasible de sanciones que pueden llegar desde la multa a la exclusión de toda la fecha. Parque cerrado: durante las pruebas de clasificación y al concluir la final, todos los vehículos deberán entrar al PARQUE CERRADO HABILITADO A TAL EFECTO. En todo momento se acatarán las instrucciones de las autoridades de la prueba. Casos no previstos: todos los casos no previstos en el presente Reglamento Particular serán resueltos por los Comisarios Deportivos los que decidirán en forma más conveniente de poner en conocimiento de los participantes sus resoluciones.
Cubiertas: Deberán ser neumáticos de Ralf los siguientes modelos, (MPT.155/70R13) – RT-11-175/70 R13 - 175/65 R14— (RT-11,155/70R13). Para Monomarca Chevette serán Pirelli P400.
Reparaciones en Competencia: Las mismas podrán ser efectuadas en la calle de Boxes ubicadas sobre el margen izquierdo de la misma dejando libre la parte derecha para una circulación sin obstáculos.
La línea demarcatoria del comienzo de la calle Boxes estará señalizada, la misma determina el final de la zona de desaceleración.
“Stop and Go” : Además de las penalidades previstas en el C.D.I., en el R.D.N. Reglamentos Generales de los Campeonatos, Reglamento Particular y sus Anexos, para esta competencia se utilizará “Stop and Go”.
La señalización de esta pena será realizada en el puesto de llegada con Bandera Negra con disco naranja, cartel indicador con el número del auto y cartel de “stop and go”.
A los pilotos se les señalizará en dos oportunidades, si este continuara en pista, en la tercera vuelta se le mostrará Bandera Negra.
La pena se cumple ingresando a la calle de Boxes a velocidad moderada, a criterio de las Autoridades de la Prueba y deteniendo el auto en la referencia marcada a tales efectos, la ubicación de la misma será comunicada en la reunión de Pilotos.
Conos delimitadores de la Pista:
Dichos conos no deberán ser tocados por los autos participantes bajo pena de ser sancionado el piloto del vehículo en cuestión, a criterio de las Autoridades de la Prueba.
Carrera detenida con Bandera Roja:
La carrera será detenida con Bandera Roja cuando se produzca obstrucción de la pista, accidente, lluvia, etc.
Para reiniciar la competencia se ubicarán en la línea de largada, armándose una grilla en zigzag por la última vuelta cronometrada.
Combustible: libre de uso entre 85 a 130 octanos, no se permite alcohol. Se prohíbe el abastecimiento de combustible y lubricantes durante el desarrollo de la competencia y pruebas de clasificación. Para Monomarca Chevette, el combustible será libre de uso comercial y a cargo del competidor.
Revisión Técnica Final: Se llevara a cabo en el Automóvil Club Del Uruguay, en Colonia 1251 (Montevideo) los días 26 y 27 de Julio, desde las 19y30 horas.
Reunión con las Autoridades de la prueba: Los pilotos de todas las categorías deberán asistir obligatoriamente a la misma en el horario establecido con pena de sanción económica de $U 1.000,00 (mil pesos uruguayos).
Horarios: todo aquel piloto que no cumpla con los horarios establecidos será sancionado con una multa monetaria de $U 1.000,00 (mil pesos uruguayos).
Control Antidoping: los pilotos y copilotos deberán aceptar el control de alcoholemia y antidoping, si así se dispone por las Autoridades de la prueba.
Autoridades de la prueba
Comisario Deportivo de FUAD A designar
Comisario Deportivo del Club Sr. Richard De Stefano
Comisario Deportivo del Club Sr. Fabian De Stefano
Comisario Deportivo del Club Sr. Miguel Dutra
Comisario Deportivo del Club Sr. Fabricio Da Rosa
Director de la prueba Sr. Luis Techera
Co Director Sr. Mauricio Rovira
Comisario Técnico Sr. Juan Vonzander
Comisario Técnico Sr. Alejandro Abelar
Comisario Técnico Sr. Tomas Baison
Secretario del Meeting Sr. Valeria Ferreira
Cronometrista y Planillero Sr. Robert Rodríguez
Comisario de Boxes Sr. Rubén Pintado
Comisario de Señalamiento Sr. Miguel Gómez
Juez de Largada y Llegada Sr. Sony De Stefano
Médico de la Prueba Asistencia Russomando
Programación y horario de las Competencias:
Domingo 25 de JULIO 2010
Hora 07:00 Ingreso a boxes.
Hora 08:00 Cierre de ingreso a boxes.
Hora 08:15 Reunión de Pilotos.
Hora 08:30 a 08:40 Entrenamientos Libres Monomarca Chevette
Hora 08:50 a 09:00 Entrenamientos Libres Formula V.W
Hora 09:10 a 09:20 Entrenamientos Libres Turismo Tierra
Hora 09:30 a 09:40 Entrenamientos Libres Formula Super V.W
Hora 09:50 1ª serie Monomarca Chevette 10 vtas. o 20 min. + una vuelta.
Hora 10:20 1ª serie Formula V.W.10 vtas. o 20 min. + una vuelta.
Hora 10:50 1ª serie Turismo Tierra.10 vtas.o 20 min.+una vuelta.
Hora 11:20 1ª serie Formula S.V.W 10 vtas o 20 min.+ una vuelta.
Hora 11:50 2ª serie Monomarca Chevette.10.vtas .o 20 min. + una vuelta.
Hora 12:20 2ª serie Formula V.W. 10 vtas. o 20 min. +una vuelta.
Hora 12:50 2ª serie Turismo Tierra. 10. vtas o 20 min.+una vuelta
Hora 13:20 2ª serie Formula S.V.W 10 vtas o 20 min. + una vuelta
Hora 14:30 Final Monomarca Chevette. 18 vtas o 35 min. + una vuelta
Hora 15:15 Final. Formula V.W. 18 vtas. o 35 min. + una vuelta
Hora 16:00 Final Turismo Tierra. 18 vtas. o 35min + una vuelta
Hora 16:45 Final Formula S.V.W 18 vtas o 35 min. + una vuelta
Hora 17:30 Entrega de premios.
La clasificación se realizará de la siguiente manera: se invierten las posiciones de la fecha anterior del primer puesto al décimo. Luego de la inscripción a realizarse el 21 de JULIO quedaran formadas las grillas sujetas a cambios por ausencias. Los competidores restantes se ordenaran correlativos a la fecha anterior. Se realizara dos serie y la final. La primera serie clasifica para la segunda y de esta serie clasifica para la final. En la Monomarca Chevette, el orden de largada de la primera serie será por sorteo, en la segunda serie por orden de llegada de la primera serie. Cada serie adjudica puntos solamente para confeccionar la grilla de la final. El primero de cada serie lleva un punto, el segundo 2, el tercero 3, y sucesivamente. El menor puntaje larga en la primera posición y sucesivamente. Cumpliendo un 60% de cada serie se otorgará un punto para la fecha y el campeonato. No habrá puntos por parque cerrado.
Cada categoría correrán todos juntos.
EN BOXES:ESTA PROHIBIDO CONSUMIR BEBIDAS ALCOHOLICAS Y FUMAR…NO SE PODRA DEJAR NINGUN VEHICULO QUE NO SEAN DE COMPETICION. DE NO ACATAR ESTA NORMA
SERAN SANCIONADOS LOS PILOTOS.
CLUB ATLÉTICO LA GRANJA
Asociación de Volantes de Tacuarembó
Asociación de Volantes Arachanes
4ª FECHA 2010
CATEGORÍAS:
CAMPEONATOS NACIONALES
FÓRMULA S.V.W.
FÓRMULA V.W
TURISMO TIERRA
5ª fecha Monomarca CHEVETTE
REGLAMENTO PARTICULAR
Organiza: Club Atlético La Granja
Fecha: 25 de JULIO 2010
Ubicación: Autodromo Víctor Borrat Fabini (Pinar)
Seccional Policial: Pinar -Canelones
lunes 5 de julio de 2010
CHEVETTES en EL PINAR!!
La proxima fecha, DOMINGO 25 DE JULIO es en el autódromo "VICTOR BORRAT FABINI" en EL PINAR.
El domingo 25, los chevettes al pinar!
viernes 18 de junio de 2010
Reglamento Particular 4ta Fecha
4ª Fecha del CAMPEONATO NACIONAL
de la CATEGORÍA MONOMARCA CHEVETTE
1ª Fecha del CAMPEONATO NACIONAL
De la CATEGORÍA MONOPOSTOS 1600
REGLAMENTO PARTICULAR
Comité Organizador: Asociación de Volantes de Tacuarembó
Fecha: 20 de junio de 2010
Ubicación: Tacuarembó
Circuito: Héctor Supicci Sedes, Parque Batlle
Longitud: 1.100 metros
Sentido de Giro: antihorario
Art. 1. La presente competencia se regirá por el Código Deportivo Internacional, el Reglamento Deportivo Nacional, el Reglamento General del Campeonato, el Reglamento Mecánico de la Categoría, el presente Reglamento Particular, sus anexos y será fiscalizado por la FUAD.
Art. 2. Las inscripciones se recibirán en nuestra sede cita en la calle José Batlle y Ordóñez y Ruta 5 hasta el día 16 de junio venciendo este plazo a la hora 24. La misma, en esta ocasión, tendrá costo de $ 500 por piloto.
Se deberá llenar una ficha de inscripción de acuerdo a las disposiciones del CDI y el RDN. En el acto de la inscripción todos los aspirantes a pilotos, copilotos, y concurrentes, deberán exhibir toda la documentación habilitante, (Licencia y Fichas Medicas), según se indica en el Articulo 6º, (Documentación Habilitante), del Reglamento General que rige el Campeonato del presente año.
Art. 3. Conducta de los participantes. Durante el transcurso de la competencia y en definitiva, mientras dure la vinculación con el organizador los participantes observarán por si y por sus colaboradores todas las disposiciones y reglamentaciones vigentes comprometiéndose a acatar las indicaciones que sean impartidas por las autoridades de la competencia.
Art. 4. Señales con Banderas: Durante las distintas pruebas, los pilotos recibirán instrucciones y órdenes a través de señales de banderas previstas en el Anexo “H” del CDI, según se indica en el Reglamento Deportivo Nacional.
Art. 5. Verificación Previa: Durante el horario previsto se llevará a cabo la verificación previa de la documentación de los participantes y técnica de los vehículos por parte de los oficiales deportivos que corresponda.
Art. 6. Resultados: Se entregarán en la sede de la Asociación de Volantes, el mismo día de la carrera luego de la verificación técnica final.
Art. 7. Premios: Trofeos a los 3 primeros clasificados.
Art. 8. Seguros: Las pruebas estarán aseguradas por Banco de Seguros del Estado
Art. 9. Autoridades de la Prueba
Comisario Deportivo de FUAD: A designar
Comisarios Deportivos: Miguel Dutra da Silveira (AVT) y Alejandro Abelar (AVA)
Director de la Prueba: Julio Alonso
Co Director de la Prueba:
Cronometristas y Planilleros: Javier Amaya, Ignacio Alonso
Comisario Técnico: Tomás Baisón y Juan Ferreira (AVT)
Secretario del Meeting: Jorge Castelli
Comisario de Boxes: Nelson Santos
Comisario de Señalamiento: Ruben Sosa
Juez de Llegada y Largada: Víctor Hugo da Silva
Médico de la Prueba: Cobertura de PROVIDA
Las autoridades de la prueba se reunirán en la torre del autódromo.
Art. 10. Programación y horario de la competencia
Sábado 19
19:00 – 20:00 hs. Parque Cerrado en Plaza 19 de Abril y posterior desfile por la ciudad.
Domingo 20 de junio:
09:00a 10:30 Ingreso de vehículos al autódromo y verificación técnica previa.
11:00 a 12:00 pista habilitada para entrenamientos.
12:15 Clasificación de Monopostos
12:30 Clasificación de Chevettes
13:20 Primera serie A de Chevettes
13:40 Primera serie B de Chevettes
14:00 Primera serie de Monopostos
14:30 Segunda serie A de Chevettes
14:50 Segunda serie B de Chevettes
15:15 Segunda serie de Monopostos
15:40 Repechaje Chevettes
16:00 Final de Monopostos
16:30 Final de Chevettes
Art. 10 - 1. Programación y cantidad Mínima de Participantes
Las clasificaciones se desarrollarán de acuerdo a lo establecido en el programa oficial. De acuerdo al número de participantes presentes a la hora fijada para el comienzo de la prueba el director de la misma de acuerdo con el Comisario Deportivo sorteará el orden correlativo para clasificar, en presencia de aquellos pilotos que así lo deseen. La clasificación se realizará con la participación de la máquina lanzada registrándose el tiempo sobre 2 vueltas a la pista a efecto de completar el mejor de ambos. Se permitirá como máximo 2 giros a la pista a efectos de calentamiento de motor, después de los cuales se bajará la bandera del Club. Los tiempos serán registrados por el equipo de cronometristas. En caso de empatar entre dos o más competidores se sumarán los registros de ambos giros, primará quien haya tenido menor tiempo total. En caso de subsistir el empate se decidirá por sorteo entre los competidores que empataron. La competencia constará de dos o tres mangas (A-B-C) en Chevettes (una sola en Monopostos) con dos series cada una, de acuerdo a la cantidad de máquinas participantes y un repechaje. La cantidad mínima de participantes en cada serie será de cinco máquinas y para la final será de ocho participantes. De los tiempos de Clasificación se tomarán los puestos impares para conformar la Serie A, y los tiempos pares conformarán la Serie B. Cada serie deberá estar integrada como máximo por 15 participantes. Las series otorgarán puntaje solamente para determinar la grilla de partida de la final. Al primero de cada serie se le otorga 1 punto, al segundo 2 puntos, al tercero 3 puntos, y así sucesivamente. Las series de Clasificación serán de 12 vueltas al igual que el Repechaje y la Final se disputará a 20 vueltas. El orden de largada de la final será determinado por la suma de puntos que las máquinas obtuvieron en las series, largando en primer lugar y del lado de la cuerda interna o externa aquel que tenga menor cantidad de puntos y así sucesivamente en orden creciente en forma de zig-zag. En caso de empate de puntos largará primero quien tenga menor tiempo de clasificación. Clasifican directamente a la Final los cinco primeros de cada Serie, en caso de igualdad de puntos prevalecerá el mejor tiempo de clasificación. La grilla de la Final la completarán los cinco primeros del Repechaje, que serán ubicados a partir del undécimo lugar, y quedarán como suplentes para integrar la grilla final los restantes participantes por orden de llegada.
Se deberá participar de acuerdo al programa oficial.
Art. 11. Puntajes.
Se otorgará 1 punto por presentación al parque cerrado.
Se otorgará 1 punto a la “pole” en clasificación
Participación en Series con 60% del recorrido 1 punto c/serie
El Repechaje no generará puntuación para el Campeonato ni para esta competencia particular.
Puntaje correspondiente a la Final:
1. ............... 15 puntos
2. ............... 12 puntos
3. ............... 10 puntos
4. ............... 8 puntos
5. ............... 7 puntos
6. ............... 6 puntos
7. ............... 5 puntos
8. ............... 4 puntos
9. ............... 3 puntos
10. ............... 2 puntos
11. ………….. 1 punto
Art. 12. Boxes: Desde el momento de ingresar al predio, todas las máquinas intervinientes en la prueba deben ubicarse en la zona de boxes y permanecer en ella hasta el final de las competencias. En caso de necesitar salir fuera de los mismos por algún motivo se deberá solicitar autorización a los comisarios deportivos.
Art. 13. Parque Cerrado: Se realizará un Parque Cerrado el sábado 19 de las 19.00 a 20.00 hs. Frente a la sede de la AVT. Durante las pruebas de clasificación y al concluir la final todos los vehículos deberán entrar al PARQUE CERRADO HABILITADO AL EFECTO. En todo momento se acatarán las instrucciones de las autoridades de la prueba.
Art. 14. Casos no previstos: Todos los casos no previstos en el presente Reglamento Particular, serán resueltos por los Comisarios Deportivos, los que decidirán en forma más conveniente de poner en conocimiento de los participantes sus resoluciones.
Art. 15. Combustible: Libre, de uso comercial el cual será proporcionado por la Organización a cuenta del competidor. Se prohíbe el abastecimiento de combustibles y lubricantes durante las pruebas de clasificación y el desarrollo de la competencia.
Art. 16. Revisación Técnica Final: Quedará sujeta a lo que determinen los Comisarios Deportivos. Dicha revisación será realizada 30 minutos luego de culminar la final, en local de Gomería Yasa.
Art. 17. Cubiertas. Las cubiertas autorizadas para la presente fecha serán Pirelli P 400 en Chevettes.
Art. 18. Reunión con las Autoridades de la Prueba: Si así lo dispusieran las mismas, los pilotos de todas las categorías deberán asistir obligatoriamente a la misma, en el horario establecido, con pena de sanciones.
Art. 19. Antidoping y Espirometría: Los pilotos y/o copilotos deberán efectuar las pruebas de antidoping y/o espirometría si así lo dispusieran las autoridades de la prueba.
jueves 17 de junio de 2010
Próxima fecha SIN BRIDA.
Comunicamos que para la próxima fecha, la 4ª, del Campeonato Nacional de Chevette, en
Tacuarembó el próximo domingo 20, NO se exigirá la brida.
Por tanto, aquellos que las han colocado en sus vehículos pueden retirarla.
El RPP aún no nos lo han enviado homologado desde FUAD, en cuanto lo tengamos, lo publicaremos en la página.
miércoles 19 de mayo de 2010
Modificación Calendario
Informamos que la carrera del domingo 16 de Mayo, se realizará el Domingo 6 de Junio.
Puntos segunda fecha
Están actualizados los puntos del Campeonato Nacional, incluimos los puntos de la segunda fecha.
jueves 6 de mayo de 2010
Puntos Campeonato 2010
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martes 6 de abril de 2010
Comienza el Campeonato Nacional
Este domingo 11 de abril comienza el Campeonato Nacional Monomarca Chevette.
Los esperamos a todos en el autódromo!.
Copiamos también las restantes fechas para el año 2010.
- 11 abril Melo
- 02 mayo Tacuarembó
- 16 mayo Melo
- 06 junio Tacuarembó
- 18 julio Tacuarembó
- 08 agosto Melo
- 05 setiembre Tacuarembó
- 19 setiembre Melo
- 10 octubre Tacuarembó
- 24 octubre Melo
- 07 noviembre Tacuarembó
- 21 noviembre Melo
martes 9 de marzo de 2010
Iniciamos la temporada 2010
Comienza la temporada 2010 con
¡¡PICADAS EN A.V.A.!!
El Domingo 14 DE Marzo, a partir de la hora 10.
Entradas: $40, Socios y menores de 12 Años acompañados por mayores NO PAGAN.
Buen servicio de Cantina.
Los esperamos!
domingo 27 de diciembre de 2009
domingo 20 de diciembre de 2009
domingo 13 de diciembre de 2009
domingo 6 de diciembre de 2009
domingo 29 de noviembre de 2009
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